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지하 폭발물 적재 트럭, 타이어형 보행 방식은 주로 야금, 비철 금속, 수자원 보존 및 기타 비폭발성 가스 광산의 지하 광산, 채광 또는 엔지니어링 폭파 작업에 사용됩니다. 원자재 이송, 화약혼합, 발파공 장전 등을 일체화한 첨단 전자기계 제품으로 이동식 초소형 고효율 화약처리 플랜트라 할 수 있습니다.- 산업정보부의 토목폭발 신제품 기술평가를 통해 지하 폭발물 적재 트럭은 전면 프레임과 후면 프레임으로 구성됩니다. 전면 프레임에는 1~2명의 적재 작업자를 수용할 수 있는 리프팅 암 바스켓이 장착되어 있습니다. 바스켓은 주로 약품 튜브를 분사구에 정렬하고 기계식 공급 튜브를 시작하며 로딩을 시작하는 역할을 합니다. 바스켓에는 바스켓을 이동하기 위한 컨트롤러도 장착되어 있습니다. 후면 프레임에는 원료 상자, 스크류 펌프, 측정 장치 및 해당 파이프라인 전기 제어 장치가 장착되어 있습니다. 지하 폭발물 적재 트럭 폭발물의 원료(라텍스 매트릭스, 증감제, 촉매)는 폭발물 트럭의 적재정 바닥에 있는 재료 상자에 별도로 보관됩니다. 폭발 현장에 도착한 후 혼합 및 장전되어 폭발물을 형성합니다. 증감제를 추가한 후 일반적으로 10{16}}15분 이내에 폭발할 수 있습니다. 안전하고 신뢰할 수 있음 모든 스크류 펌프는 펌핑에 사용되며 로딩 효율이 높고 발파 비용이 낮습니다. 스테인레스 스틸 금속 플로트 유량계(질량 유량계는 사용자 요구에 따라 선택 가능)는 2% 미만의 오류로 정확한 측정을 제공합니다. 우리는 안전하고 신뢰할 수 있으며 비용 효율적인 지하 발파용 라텍스 기반 공식 설계를 전문으로 합니다. 작업자는 2~3명만 필요하므로 인건비가 절약됩니다. 일반적으로 로딩 압력은 6-8Kg/cm 3에 불과하며 낮은 로딩 압력은 안전하고 신뢰할 수 있습니다.