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지하폭약혼합트럭은 경차량 전용 섀시를 기반으로 개조된 소형 지하 혼합유화폭약차량입니다. 전체 크기가 작고, 충전 용량이 크며, 장거리-도로 이동 및 다목적-사용이 특징이며 고속도로 및 철도 터널 굴착에 널리 사용될 수 있습니다. 야금, 비{3}}금속, 수질 보존과 같은 비폭발성 가스 지하 광산의 주요 터널 굴착이나 엔지니어링 발파 작업에서 에멀션 폭발물을 현장에서 혼합하여 발파공(특히 물 발파공에 적합)에 장전합니다. 원자재 운송, 폭발물 혼합 및 발파공 장전을 통합한 첨단 전자 기계 통합 제품입니다. 이동식 초소형 고{7}}효율 폭발물 처리 공장이라고 할 수 있습니다. 공업정보화부 토목폭발 신제품 기술평가를 거쳐 공업정보화부 자동차 신제품 카탈로그에 포함되었으며, 고속도로 주행 등록 및 면허 취득이 가능합니다. 이는 자동차 섀시와 상부의 두 부분으로 구성됩니다. 섀시는 유명한 Foton 특수 섀시를 사용하며 상부는 회사의 수석 전문 팀이 신중하게 설계한 지하 폭발물 혼합 트럭의 핵심입니다. 항공 알루미늄 합금으로 제작된 보조 프레임은 자동차 종방향 빔에 설치되며 원료 상자, 스크류 펌프, 미터, 유압 시스템, 호스 릴, 케이블 릴 및 해당 파이프라인 전기 제어 장치가 장착되어 있습니다. 화약의 원료(라텍스 매트릭스, 증감제, 촉매)는 화약트럭의 지하 화약혼합트럭에 있는 자재박스에 별도로 보관됩니다. 폭발 현장에 도착한 후 혼합 및 장전되어 폭발물을 형성합니다. 감광제를 추가한 후 일반적으로 10{17}}15분 이내에 폭발할 수 있습니다. 안전하고 신뢰할 수 있음 모든 스크류 펌프는 펌핑에 사용되며 로딩 효율이 높고 발파 비용이 낮습니다. 스테인레스 스틸 금속 플로트 유량계(질량 유량계는 사용자 요구에 따라 선택 가능)는 2% 미만의 오류로 정확한 측정을 제공합니다. 우리는 안전하고 신뢰할 수 있으며 비용 효율적인 지하 발파용 라텍스 기반 공식 설계를 전문으로 합니다. 작업자는 2~3명만 필요하므로 인건비가 절약됩니다. 일반적으로 로딩 압력은 6-8Kg/cm 3에 불과하며 낮은 로딩 압력은 안전하고 신뢰할 수 있습니다.

주요 기술 매개변수

전체 치수(mm)	6120×2115×2700
적재중량(kg)	3000
충전 효율(kg/min)	200kg/분-280kg/분
호스 직경	50mm
충전관 길이	30m
구멍을 채우는 방향	전방향
호스 접근 속도	0-0.5m/s (조정가능)
최대 도로 속도	80km/h
매트릭스 상자의 유효 부피	1.8m³
촉매탱크	유효체적 0.08m³ 적재 : 80kg
증감제 상자	유효체적 0.08m³ 적재 : 80kg